銅陵江北港鐵路專用線項(xiàng)目迎來關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。5月25日,在章家院特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),隨著第一根25米長(zhǎng)鋼軌穩(wěn)穩(wěn)落入軌枕承軌槽內(nèi),標(biāo)志著銅陵江北港鐵路專用線項(xiàng)目正式進(jìn)入鋪軌施工階段。
銅陵江北港鐵路專用線項(xiàng)目北起廬銅鐵路廬江南站,南至銅陵市江北港區(qū),Ⅲ級(jí)單線鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速為 80km/h,新建正線鋪軌全長(zhǎng)52.047km,全線道砟約13萬立方米,采用人工鋪軌方式,鋪設(shè)25米定尺長(zhǎng)有螺栓孔熱軋鋼軌,預(yù)計(jì)鋪軌工作將于2024年12月底基本完成。
為確保鋪軌施工安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn),項(xiàng)目建設(shè)管理單位江北港鐵路公司組織施工單位中鐵十六局精心編制鋼軌運(yùn)輸及鋪軌方案,嚴(yán)把技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全質(zhì)量,確保運(yùn)輸、裝卸、鋪砟、鋪軌等全過程受控。
下一步,江北港鐵路公司將督促施工單位嚴(yán)格按照樣板引路方案,在保證安全和質(zhì)量的前提下,持續(xù)推進(jìn)鋪軌施工任務(wù),力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)軌通節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。