11月24日上午，集團(tuán)公司黨委副書(shū)記方勁松率黨群部、綜合部相關(guān)人員前往江北港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)及綜交新型路面材料項(xiàng)目點(diǎn)了解項(xiàng)目建設(shè)情況。
橫埠后河特大橋位于銅陵市郊區(qū)陳瑤湖鎮(zhèn)境內(nèi)，全長(zhǎng)0.9公里，共計(jì)28個(gè)墩臺(tái)身。本次澆筑的26#墩為圓端型實(shí)體墩，墩身設(shè)計(jì)高度3.5米，設(shè)計(jì)方量23.1立方米，采用輔助綁扎鋼筋盤(pán)扣式鋼管腳手架配合混凝土泵車(chē)泵送澆筑成型的施工方法。
作為全線(xiàn)首個(gè)施工的墩柱，既是施工工序的轉(zhuǎn)變，也是工程項(xiàng)目對(duì)外展示形象的重要體現(xiàn)。為確保首個(gè)墩柱順利施工，項(xiàng)目公司多次組織監(jiān)理、現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員從測(cè)量放線(xiàn)、鋼筋加工及綁扎、模板安裝到混凝土原材料、混凝土拌和質(zhì)量再到施工班組安全、技術(shù)交底等有關(guān)方面知識(shí)進(jìn)行了學(xué)習(xí)。同時(shí)，監(jiān)理部和項(xiàng)目部施工前就施工工序進(jìn)行了大量的論證，靠前指揮，服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)，最終確保了該墩柱的順利澆筑。
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