1月4日上午，G3銅陵長江公鐵大橋建設(shè)推進會召開。市領(lǐng)導(dǎo)孔濤、張夢生、金春龍、何田、胡啟書、何剛明、黃學(xué)龍，市政府秘書長古勁松；中鐵大橋勘查設(shè)計院總經(jīng)理田道明，中鐵大橋局黨委書記、董事長文武松、集團公司黨委書記、董事長何成龍等參加。
G3銅陵長江公鐵大橋總投資87.8億元，由集團公司投資建設(shè)，是銅陵建市以來單體投資規(guī)模最大項目。G3大橋全長11.88公里，按照“四線鐵路+六車道公路”標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，主橋采用主跨988米的斜拉-懸索協(xié)作體系橋方案，是世界范圍內(nèi)首次采用千米級大跨度的鋼桁梁橋，也是跨度位居世界之首的公鐵分層布置橋型，既承擔(dān)銅陵長江公路大橋替代橋功能，又搭載鐵路過江，是我市完善綜合交通設(shè)施建設(shè)、實現(xiàn)南北互通的“連心橋”，也是江北公鐵水聯(lián)運的重要樞紐，更是安徽通往長三角城市群和東南沿海腹地的高鐵新通道。
市委副書記、市長孔濤指出，G3銅陵長江公鐵大橋正式開工建設(shè)，掀開了銅陵又一個嶄新的發(fā)展篇章，將極大提升銅陵城市綜合競爭力和對外形象，對進一步完善區(qū)域高速鐵路網(wǎng)布局，提升區(qū)域過江通道通行能力，促進長三角一體化發(fā)展具有重要意義。各級各部門要牢固樹立“發(fā)展為要、項目為王、實干為先”的工作導(dǎo)向，拿出“開工即決戰(zhàn)，起步即沖刺”的姿態(tài)，以G3公鐵大橋項目開工為契機，奮力奪取一季度項目建設(shè)“開門紅”。
孔濤要求，要珍惜機遇、不負期待，進一步樹立歷史責(zé)任感和崇高使命感，為長遠計、為子孫謀，全力以赴投入到G3公鐵大橋建設(shè)中來，讓這座標(biāo)志性工程早日惠及全市人民，早日實現(xiàn)銅陵的“三橋夢”。要高質(zhì)高效、鑄就典范，進一步拉高標(biāo)桿，爭分奪秒、一絲不茍，又好又快推進項目建設(shè)，努力把大橋打造成精品工程、高效工程、安全工程、廉潔工程，確保經(jīng)得起歷史檢驗、讓人民群眾放心。要壓實責(zé)任、形成合力，進一步增強“主人翁”意識，各司其職、各盡其責(zé)，切實發(fā)揮協(xié)同作用，做到一個目標(biāo)一條心、一個聲音一股勁，形成抓落實的強大合力，重點做好用地和資金保障，加強工程進度統(tǒng)籌，確保責(zé)任落實到位、要素保障到位、督查推進到位，用心建造一座精品橋梁。
推進會上，集團公司匯報G3銅陵長江公鐵大橋項目有關(guān)情況及工程建設(shè)安排；郊區(qū)、中鐵大橋勘查設(shè)計院、中鐵大橋局、鐵科院等負責(zé)人分別作表態(tài)發(fā)言；中鐵大橋局與集團公司負責(zé)人代表雙方進行簽約。
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